Milas, Bodrum ve Ören'de dört taş ocağı; kırma-eleme, yıkama ve plentmix tesisleriyle yol, altyapı, marina ve inşaat projelerinin agregasını üretiyoruz.
Betonun hacminin yaklaşık yüzde yetmişi agregadır. İşimiz, bölgenin altyapısını kuran malzemeyi doğru tane boyutunda, kesintisiz ve hesabı verilebilir biçimde üretmek.
Ocaktan çıkan malzemeyi kırar, eler, yıkar ve projenin ihtiyaç duyduğu fraksiyonlara ayırırız. Yedi ürün, tek kaynak.
Yol yapımı, altyapı ve inşaat için ocaktan çıkan ham kalker; patlatma ve kırıcı sonrası kademeli üretim.
Ham / tuvenan
İnce fraksiyon kırma taş; hazır beton, asfalt aşınma tabakası ve prefabrik üretiminde.
4–11 mm
Orta fraksiyon; Dmax 22 yapısal beton ve bitümlü sıcak karışımlar için.
11–22 mm
Yıkanmış beton kumu; ince madde ve kil oranı kontrollü, aderansı yüksek.
0–4 mm
Yol altyapısı, tesviye ve dolgu uygulamaları için karışık granülometrili malzeme.
Karışık
Yol temel ve alttemel tabakaları için tesiste karıştırılmış, oranı kontrollü plentmix.
KarışımPeyzaj, istinat duvarı ve mimari uygulamalar için seçilmiş doğal taş.
Blok / seçmeProjenin beton sınıfı, tabaka kalınlığı ve uygulaması fraksiyonu belirler.
| Ürün | Tane boyutu | Kullanım alanı | İşlem |
|---|---|---|---|
| Kum | 0–4 mm | Beton, sıva, şap | Yıkanmış |
| No.1 mıcır | 4–11 mm | Beton, asfalt, prefabrik | Yıkanmış / elenmiş |
| No.2 mıcır | 11–22 mm | Yapısal beton (Dmax 22) | Elenmiş |
| İri mıcır | 22–45 mm | Yol temeli, drenaj | Elenmiş |
| Dolgu / stabilize | Karışık | Yol altyapısı, tesviye | Tuvenan |
| PMT (plentmix) | Karışım | Yol temel ve alttemel | Tesiste karışım |
Delme-patlatmadan sevkiyata kadar her adım kendi sahamızda. Zincirin tamamına hâkim olmak, teslim takvimini de bize bağlar.
Ruhsatlı dört ocakta kademeli üretim yapıyoruz. Basamak yüksekliği, şev açısı ve patlatma planı; hem verim hem saha güvenliği gözetilerek belirleniyor.
Ocaktan gelen tuvenan malzeme çeneli ve darbeli kırıcılardan geçip elek katlarında fraksiyonlarına ayrılıyor. Tane şekli ve granülometri burada belirleniyor.
Yıkama hattı, mıcır ve kumun yüzeyindeki kil ile ince maddeyi uzaklaştırıyor. Aderansı yüksek, su ihtiyacı öngörülebilir agrega bu adımda elde ediliyor.
Farklı fraksiyonlar tesiste, belirlenmiş oranlarda ve kontrollü su içeriğiyle karıştırılıyor; şantiyeye serime hazır malzeme olarak çıkıyor.
Delici, kırıcı, ekskavatör ve yükleyicilerden oluşan makine parkı ile kendi nakliye filomuz; ocaktan şantiyeye kesintisiz tedariki mümkün kılıyor.
Madencilik doğaya müdahale eden bir faaliyet; sorumluluğu da o ölçüde büyük. Ruhsat, rehabilitasyon ve saha güvenliği bizim için uyum değil, işin kendisi.
Madencilik doğaya müdahale eden bir faaliyet. Üretimi biten basamaklarda kademe düzenlemesi ve bitkilendirme çalışmaları, ruhsat sürecinin ayrılmaz parçası olarak yürütülüyor.
Kırma-eleme hatlarında ve saha yollarında toz bastırma sistemleri çalışıyor; yıkama tesisinde kullanılan su çökeltme havuzlarında dinlendiriliyor.
Patlatma, kırıcı ve nakliye; madenciliğin en yüksek riskli üç adımı. Saha girişinden sevkiyata kadar tanımlı kurallar, ekipman kontrolü ve saha içi hız düzeni uygulanıyor.
Üretimimiz büyük ölçüde bölgede kalıyor: grup şirketimiz Bodrum Beton'un hazır beton üretimi, Milas ve Bodrum'un yol, altyapı ve yapı projeleri. İstihdam da bölgeden.
Agrega, betonun hacminin yaklaşık %70'i. Granülometri sabitse beton da tutarlıdır — bu yüzden projeyi tek ocağa bağlar, sevkiyatı kayıt altında tutarız.
Beton üretiminde kullanılan agregaların tane boyutu dağılımı, şekli ve fiziksel özellikleri için Türk standardı.
Asfalt ve yüzey kaplamalarında kullanılan agregalar için standart.
Aynı projeye aynı ocaktan sevkiyat; granülometri ve renk sürekliliği bozulmaz.
Fraksiyon, tonaj ve teslim tarihi kayıt altında; talep hâlinde numune sağlanır.
İhtiyacınız olan fraksiyonu, tonajı ve teslim takvimini paylaşın; sevkiyat planını birlikte çıkaralım.
