TR
İTS Maden Teklif al
Ana sayfa · Makaleler · Sipariş

m³ mü, ton mu?

Agrega siparişinde en sık karışan konu birimdir. Yanlış birim, eksik malzeme veya boşa nakliye demektir.

Sipariş·5 dk okuma

Şantiye hacim (m³) ile düşünür, kantar ağırlık (ton) ile tartar. İki birim arasındaki köprü, malzemenin birim hacim ağırlığıdır — ve bu değer malzemeye, tane boyutuna, nemine ve yığının sıkılığına göre değişir.

Dönüşümün mantığı

Bir metreküp agreganın ağırlığı sabit bir sayı değildir. Aynı ocaktan çıkan malzeme bile gevşek yığında ve sıkıştırılmış hâlde farklı ağırlık verir. Bu yüzden hesap şu üç veriyle kurulur:

  • Birim hacim ağırlığı: malzemenin gevşek veya sıkışık hâldeki yoğunluğu.
  • Nem: ıslak malzeme daha ağır tartılır, hacmi değişmez.
  • Kabarma / sıkışma payı: yerine serilip sıkıştırılan malzeme, kamyondaki hacminden daha az yer kaplar.

Doğru yol, siparişi ihtiyaç duyulan yerinde sıkışmış hacim üzerinden hesaplayıp, üreticiden o iş için geçerli dönüşüm değerini teyit etmektir. Fraksiyona göre bu değer değişir; kum ile iri mıcır aynı sayıyı vermez.

Şantiyede pratik hesap sırası

  1. Serilecek alanı ve sıkışmış tabaka kalınlığını belirleyin: alan × kalınlık = yerinde hacim.
  2. Sıkışma payını ekleyin: sahaya gelen gevşek hacim, yerinde hacimden fazladır.
  3. Fraksiyona ait dönüşüm değeriyle tonaja çevirin.
  4. Kamyon kapasitesine bölüp sefer sayısını çıkarın.
  5. Kayıp payı bırakın: kenar kayıpları, düzeltme ve ölçü toleransı gerçektir.

Nakliye ve teslim planı

Malzemenin ocakta hazır olması ile şantiyede zamanında olması ayrı şeylerdir. Sevkiyat planında şu başlıklar konuşulmadan sipariş kapatılmamalıdır:

  • Erişim: yolun genişliği, eğimi ve kamyonun manevra alanı. Dar parselde büyük kamyon boşaltamaz.
  • Boşaltma noktası: malzeme iki kez taşınmasın; yığın, kullanılacağı yere yakın olmalı.
  • Sefer aralığı: sahada bekleyen kamyon da, malzemesiz kalan ekip de maliyettir.
  • Kantar fişi: teslim ağırlığının kaydı, hem hakediş hem izlenebilirlik için saklanır.
  • Sezon yoğunluğu: yaz aylarında bölgesel talep artar; tarih vermeden önce takvim teyit edilmelidir.

Şantiyede stoklama

Yığınlar birbirine karışırsa fraksiyon avantajı kaybolur. Farklı boyutlar ayrı ayrı, temiz zeminde stoklanır; toprakla karışan malzeme betonda ve temelde sorun çıkarır. Yığın yüksekliği de sınırsız değildir: yüksek yığında iri taneler eteklere kayar, malzeme kendi içinde ayrışır.

Sık sorulan sorular

Sipariş m³ üzerinden mi ton üzerinden mi verilmeli?
İkisi de olur; önemli olan iki tarafın aynı birimden konuşması ve dönüşüm değerinin teyit edilmesidir. Teslimat kantar üzerinden yapılıyorsa siparişin tonaja çevrilmiş hâli yazılı olarak paylaşılmalıdır.
Islak malzeme alırsam zarar eder miyim?
Nem, tartıda ağırlık olarak görünür. Yıkanmış malzemede belirli bir nem kaçınılmazdır; önemli olan malzemenin su birikmiş şekilde yüklenmemesidir.
Kaç sefer kamyon gerekir?
Kamyon kapasitesi araç tipine ve yasal yük sınırlarına göre değişir. Sefer sayısı, tonaj hesabı çıktıktan sonra sevkiyat planlamasıyla birlikte belirlenir.
İletişim

Projeniz için agrega tedarik programı kuralım.

İhtiyacınız olan fraksiyonu, tonajı ve teslim takvimini paylaşın; sevkiyat planını birlikte çıkaralım.

Teklif al +90 252 559 0 112
Ozan Global Holding
Ozan Global Holding kuruluşudurBeton, boru, maden, denizcilik ve gıda alanlarında üretim yapan çok sektörlü sanayi grubu. İTS Maden, grubun 1994'te kurulan ilk şirketidir.