AR
İTS Maden اطلب عرض سعر

م³ أم طن؟

أكثر نقطة يقع فيها الخلط عند طلب الركام هي الوحدة. الوحدة الخاطئة تعني إما نقصًا في المادة أو نقلًا بلا فائدة.

الطلب·5 دقائق للقراءة

يفكر الموقع بالحجم (م³)، بينما يزن الميزان بالوزن (طن). والجسر بين الوحدتين هو الكثافة الظاهرية للمادة — وهذه القيمة تتغير بحسب نوع المادة، وحجم الحبيبات، والرطوبة، ومدى تراص الكومة.

منطق التحويل

وزن المتر المكعب من الركام ليس رقمًا ثابتًا. فحتى المادة الخارجة من نفس المحجر تعطي وزنًا مختلفًا في الكومة السائبة وفي الحالة المضغوطة. لذلك يُبنى الحساب على هذه البيانات الثلاث:

  • الكثافة الظاهرية: كثافة المادة في حالتها السائبة أو المضغوطة.
  • الرطوبة: تُوزن المادة الرطبة بوزن أكبر، دون أن يتغير حجمها.
  • هامش الانتفاخ / التراص: المادة التي تُفرش وتُرَص في الموقع تشغل حيزًا أقل من حجمها في الشاحنة.

الطريقة الصحيحة هي حساب الطلبية بناءً على الحجم المرصوص في الموقع المطلوب، ثم تأكيد معامل التحويل المعتمد لهذا العمل مع المُنتِج. تختلف هذه القيمة حسب الفئة الحبيبية؛ فالرمل والحصمة الخشنة لا يعطيان نفس الرقم.

ترتيب عملي للحساب في الموقع

  1. حدّد المساحة المراد فرشها وسماكة الطبقة المرصوصة: المساحة × السماكة = الحجم في الموقع.
  2. أضِف هامش التراص: الحجم السائب الوارد إلى الموقع أكبر من الحجم المرصوص فعليًا.
  3. حوّل إلى الطن باستخدام معامل التحويل الخاص بتلك الفئة الحبيبية.
  4. اقسم على سعة الشاحنة لتحديد عدد الرحلات.
  5. اترك هامشًا للفاقد: فقد الأطراف والتسوية وتفاوت القياس أمور واقعية.

خطة النقل والتسليم

جاهزية المادة في المحجر ووصولها في الوقت المحدد إلى الموقع أمران مختلفان. لا ينبغي إغلاق الطلبية قبل الاتفاق على هذه النقاط في خطة الشحن:

  • إمكانية الوصول: عرض الطريق وانحداره ومساحة مناورة الشاحنة. لا يمكن للشاحنة الكبيرة التفريغ في قطعة أرض ضيقة.
  • نقطة التفريغ: يجب ألا تُنقل المادة مرتين؛ ينبغي أن يكون الكوم قريبًا من مكان الاستخدام.
  • الفاصل الزمني بين الرحلات: الشاحنة المنتظرة في الموقع والطاقم بلا مادة، كلاهما تكلفة.
  • إيصال الميزان (القبان): يُحفظ سجل الوزن المُسلَّم لغرضي استحقاقات الدفع والتتبع.
  • ذروة الموسم: يرتفع الطلب الإقليمي في أشهر الصيف؛ يجب تأكيد الجدول الزمني قبل تحديد أي موعد.

التخزين في الموقع

إذا اختلطت الأكوام ببعضها، تُفقد ميزة الفصل بالفئات الحبيبية. تُخزَّن المقاسات المختلفة كل على حدة فوق أرضية نظيفة؛ فالمادة المختلطة بالتراب تسبب مشاكل في الخرسانة والأساسات. كما أن ارتفاع الكوم ليس بلا حدود: ففي الكوم المرتفع تنزلق الحبيبات الخشنة نحو الأطراف وتنفصل المادة عن بعضها.

الأسئلة الشائعة

هل يجب أن تكون الطلبية بالمتر المكعب أم بالطن؟
كلاهما ممكن؛ المهم أن يتحدث الطرفان بنفس الوحدة وأن يُؤكَّد معامل التحويل. وإذا كان التسليم يتم عبر الميزان (القبان)، فيجب مشاركة نسخة الطلبية المحوَّلة إلى الطن كتابيًا.
هل أخسر إذا اشتريت مادة رطبة؟
تظهر الرطوبة كوزن إضافي على الميزان. وجود نسبة معينة من الرطوبة في المادة المغسولة أمر لا مفر منه؛ المهم ألا تُحمَّل المادة وفيها مياه راكدة.
كم عدد رحلات الشاحنة اللازمة؟
تختلف سعة الشاحنة حسب نوع المركبة وحدود الحمولة القانونية. يُحدَّد عدد الرحلات مع خطة الشحن بعد استخراج حساب الطنية.
اتصل بنا

لنُعِدَّ معاً برنامج توريد الركام لمشروعكم.

شاركونا الفئة الحبيبية والكمية بالطن وجدول التسليم الذي تحتاجونه؛ ولنضع معاً خطة الشحن.

احصل على عرض سعر +90 252 559 0 112
Ozan Global Holding
إحدى شركات Ozan Global Holdingمجموعة صناعية متعددة القطاعات تعمل في إنتاج الخرسانة والأنابيب والتعدين والخدمات البحرية والأغذية. وتُعدّ İTS Maden أول شركة تأسست ضمن المجموعة عام 1994.